Мюнхен 2026

Еще в 2020 мы рассматривали маршрут в Германию, но тут началась пандемия короны, и все отменилось. В 22 были в Италии, а 10 октября 2023 года мы должны были лететь в Вену, проехать по Австрии, заехать в Баварию, но 7 октября 2023 года началась война, которая не закончилась и сейчас, и мы никуда не полетели. Потом были медицинские проблемы, снова война, и вот в 26 году мы решили, что хватит, надо ехать. Наметили маршрут, купили билеты, заказали гостиницы и полетели. Случившаяся за два дня до отлета забастовка аэропорта закончилась, и с опозданием на каких-то 20 минут самолет (почему-то болгарский, с болгарским экипажем, хотя рейс El-Al) взлетел.

И примерно по расписанию, в начале девятого утра по местному времени приземлился в аэропорту Мюнхена. Мы выгрузились, сели в автобус, и долго куда-то ехали, а когда приехали, оказались в отдельном терминале (Terminal 2 Gate F), где нас встретили надписи на иврите и бравые немецкие автоматчики, охраняющие терминал. Оказалось, что все 5 рейсов в Израиль и из него (и El-Al и Люфтганза) летают именно с этого и в этот терминал. Несколько странно, но даже удобно. Надо сказать, что к этому часу мы уже примерно сутки не спали, что, вероятно и было причиной того, что на вопрос пограничника на сколько мы приехали, я ответил, что на 10 лет, потом поправился – дней.

Аэропорт в Мюнхене большой, нам надо было купить SIM карты (мы решили купить физические карты, с купленными e-sim мы обожглись в прошлом году в Греции) и найти шаттл в прокатную контору. С горем пополам, спрашивая тут и там дорогу, мы нашли и то и другое, и наконец загрузились в фургончик прокатной конторы, куда вскоре и приехали. Там минут 20 ждали куда-то отлучившегося сотрудника, встретили еще две израильских семьи, получили машину (досталась Peugeot 208, вместо WV Polo), загрузились и поехали в первую точку нашего маршрута Regensburg.

Дорога туда порадовала безлимитными участками, где на этом Peugeot 208 можно было разгоняться до 140..160 км/ч. Напуганный рассказами об ужасах современно автопрома, я заготовил заранее провода с крокодилами к батарее с одной, и розеткой прикуривателя с другой стороны, но в отличие от описанного Ситроена, в Пежо оказалось сразу два USB-C гнезда для телефонов и розетка на 12В. Я сразу подключил свой телефон в режиме Android Auto к мультимедии машины, и включил Google maps со всеми точками плана в качестве навигатора. В отличие от уважаемого профессора, у меня никаких претензий к Гуглу в качестве навигатора нет. Дома я предпочитаю Waze, но за границей удобней Гугл, где легко найти супер, ресторан, достопримечательность, и сразу туда и ехать или идти пешком. Да, голос (русский естественно, как выбран у меня на телефоне) я вскоре выключил, он мне только мешает. Но изощренный ум французских инженеров не предусмотрел одновременного использования навигации и управление другими функциями салона. Кондиционер без тачскрина можно было только или выключить или включить, чем и приходилось заниматься, так как то он дул слишком сильно, то становилось жарко. Радио без тачскрина тоже не включишь, а отключать навигацию, да и вообще управляя машиной, даже на городской (а в Германии это в основном 30км/ч) скорости тыкать в тачскрин (он не отключает тач при движении, а зря) – не лучшая идея. На автобане – тем более. Любопытно, что в машине есть и своя навигация, которая даже при использовании другой, выводит на приборку текущее ограничение скорости, иногда, правда, расходясь в мнении и с Гуглом и со знаками на дороге.

В общем, до первой гостиницы в Регенсбурге мы добрались где-то к 12 часам дня, узнали, что заселиться можно только после 15 часов, и поехали в центр городка погулять, покушать, и прикупить в супере чего-нибудь на ужин. Посетив немногочисленные но милые достопримечательности, мы нашли (не без помощи Гугла) ресторан со знаменитыми сосисками с капустой. Сосиски оказались нормальными свиными сосисками, а вот на традиционную тушеную кислую капусту после этого Яна уже смотреть не могла (я заранее знал что это, и заказал картошку).

К трем часам мы вернулись в гостиницу, вписались у, наверное, казахского мальчика с чистым русским языком и отправились спать (после примерно 33 часов бодрствования). К вечеру проснулись, немного погуляли, что-то перекусили, и снова спать. Заметили, что весь персонал в гостинице – украинки (в основном – русскоязычные), видно, там и живут и там же и работают.  Сама гостиница – чистая и удобная, хоть и немного вдалеке от центра и близко к железной дороге, что нам в нашем состоянии не помешало спать. Утром мы поели неплохой гостиничный завтрак, собрались, выписались и отправились в Нюрнберг, в первую локацию там – поля Цеппелина, печально известный стадион, где проходили съезды НСДАП.

К тому времени, что мы туда добрались, пошел дождь, впрочем не сильный, что добавило гнетущей атмосферы этому месту, неприятно удивившему тем, что спустя 80 лет там начали что-то восстанавливать (готовятся повторить?). Место это так и не было достроено, а в конце войны и вовсе разрушено, и так бы ему и оставаться…

Потом, на свою голову, мы отправились в музей «Территория съездов НСДАП», из которого я вышел просто раздавленный, и Яна тоже. Вроде бы, ничего нового там не показали, но прибило капитально.

От туда, время вписки уже подошло, мы направились в гостиницу, вписались, сложили вещи, и пошли искать обед. Гугл нашел в пешей доступности ресторан, где мы съели громадный венский шницель. Потом вернулись в гостиницу, взяли машину и поехали посмотреть на место, где история НСДАП, надеюсь, закончилась. Здание, где проходил Нюрнбергский Трибунал, там и сейчас суд. Потом вечером поехали в центр погулять. Дождь уже закончился, красиво, но мы ужасно устали, и подавленное погружением в историю настроение сохранялось. Утром мы позавтракали в гостинице (как-то она почти ничем не запомнилась, чисто, удобно, если не считать не держащейся лейки душа, которую я починил предусмотрительно взятой с собой проволокой и мультитулом Victorinox, и дико тесным выездом с парковки, не представляю как там выезжают машины побольше 208 Пежо, впрочем, следы на стенах подсказывают как). И поехали в Rothenburg – следующую точку маршрута.  

Известный как пряничный город Ротенбург-об-дер-Таубер встретил нас парковкой у крепостной стены, где я первый раз осваивал парковочный автомат при помощи гугловского переводчика и горсти монет, самые мелкие из которых автомат отказывается брать. Вообще, мне всегда не нравилась идея платить за парковку вперед, откуда мне заранее знать сколько уйдет времени? Но тут я решил, что 3.5 часа нам хватит, и так, в последствие и оказалось. Городок небольшой, красивый, образцово-показательный. Первым делом мы залезли на крепостную стену, откуда виден почти весь городок. Потом пошли гулять. Натолкнулись на магазин елочных игрушек, где вечный Новый Год (ну или, если угодно, Рождество). Зашли в музей средневековья и пыток, купили два пряника (городок-то пряничный), позже Яна сказала, что это маца в глазури, и пообедали в ресторане с опять украинским персоналом. Уложившись практически ровно в оплаченное время, направились в следующий пункт нашего плана – Штутгарт.

На этот раз – сразу в гостиницу, время чекина уже давно наступило. Гостиница Астория удачно расположена, но уже очень «устала». В душе-туалете тяжелый запах, все сильно изношено и давно хочет капитального ремонта. Зато с выделенной нам парковки я не знал как уйти – там выбросили старую оргтехнику – принтеры, компьютеры, и т. п. Будь я дома, я загрузил бы в багажник все, а так, подобрал только WEB камеру (рабочая). Заселившись и оставив проветриваться номер, пошли гулять.

Большой промышленный город произвел благоприятное впечатление – оживленный центр, много молодежи. Не знаю всегда ли там так, или только в тот день, как оказалось, там проходил баварский фестиваль вина. Попробовали и мы. Потом зашли в какой-то супермаркет (на фото – крашеные вареные яйца, никогда не видел у нас такого в продаже, а в Германии – везде), и пошли в номер спать. По дороге выяснилось, что гостиница рядом с синагогой, которую всю ночь охранял полицейский наряд в машине.

Утром скромно позавтракали в отеле (опять русскоязычный персонал), выписались и отправились в музей Мерседеса. Тут нас ждал первый (и единственный) прокол в плане.  Я заранее заказал туда билеты на сайте Headout, но по ошибке на 26 августа, а уже наступило 27. Поменять их было нельзя, пришлось купить новые. В результате, все получилось только дольше (ну и дороже), никакой очереди там не было, ничего заранее заказывать было не нужно. Музей большой, интересный, но военная тема в нем отсутствует, как класс.

Покончив с музеем, нашли на стадионе рядом греческий ресторан, пообедали, отказались от рюмки узо (как они эту анисовую настойку пьют, да еще в такую жару, а было где-то 32°?), и направились в Черный лес.

Гостиница Berghotel Tannenhof-Schwarzwaldblick – домик в глуши, прямо в лесу, тишина, покой, елки – то, что надо после предшествующего забега. Мы так и планировали, заложив там две ночи, и не прогадали. Сама гостиница оказалась удобной, но из-за особенностей ее расположения (и того, что лифт на высокий второй этаж по выражения хозяина «капут»), тащить в нее тяжеленный чемодан мы не стали, он остался в багажнике. Завтраков там нет, зато есть неплохо оборудованная кухня, что даже лучше. Подарком от заведения были билеты на водопад. Первое утро нас встретило ливнем и градом, причем таким, что оставил вмятины по всей машине, но пока мы позавтракали и собрались, все это закончилось, и мы направились к водопадам. Не уверен, что если бы не подаренные билеты, мы бы туда пошли, а так, типа, пришлось. Красота,  конечно неописуемая. И сам водопад, и лес вокруг.

Спустившись от водопада, мы доплатили еще за парковку, и пошли погулять по самому Трибергу, по которому на кануне только проезжали сначала в отель, а потом в супермаркет за продуктами (да опять на фото цветные яйца). Где-то там мы встретили семью израильтян, глава которой шумно возмущался отсутствием йогуртов (не то, чтобы их там не было, просто они там другие, не те, что в Израиле). Да, зашли во вторую достопримечательность Триберга – часы с кукушкой, как утверждается самые большие. Там магазин, торгующий, собственно, всевозможными ходиками. Потом зашли пообедать в Restaurant Tresor, обративший внимание тем, что в нем не принимают кредитки, ну и тем, что он открыт в 3 часа дня.

Еще погуляли, и зарулили в ресторан Pfaff, пожалуй лучший за всю нашу поездку. Точнее, в сам ресторан мы поехали позже, тогда мы только зарезервировали место, и поехали в отель немного отдохнуть. Голубую форель они приготовили восхитительно.

Следующим пунктом плана был Фюссен, но до него было примерно 3.5 часа езды, и я произвольно ткнул куда-то в середину этого маршрута и попал в городок Meersburg, куда мы и направились. Прогулка по нему началась с удивительного призыва Free Maduro на стене подземного перехода между парковкой и пешеходной частью городка. Ладно бы Free Palestine (справедливости ради, ни этого, ни других подобных модных призывов мы в Германии ни разу не видели), но кого в беспечном Меерсбурге так взволновала судьба пленного венесуэльского диктатора? Пройдя городок насквозь, мы спустились к огромному озеру, возле которого и пообедали, после чего продолжили путь в Füssen.

Гостиница City House Alpeneck там оказалась, хоть и самой дорогой (ну место, понятно, не дешевое). Цитирую свой же отзыв: Хорошего только место. Крохотная душевая кабинка, напоминает средневековье пыточное приспособление, лейка душа падает, вода не стекает, у дозатора с мылом сломана крышка. Кондиционера нет, в конце августа-сентябре приемлемо, летом можно сдохнуть, вентилятор "подхалим" – слабое утешение. С улицы шум, а окна не закрыть - духота. Понятно, что конская цена за место, но так на всем экономить... Мелочи, вроде неработающего светильника можно пропустить. В остальном, более-менее чисто, персонала вообще нет, ключ от номера в локере с паролем. В лобби – кофейный автомат за деньги, и чайник (бесплатно).

Так как парковки у отеля нет, выгрузив необходимые на ночь вещи, поехали парковаться на городской парковке (благо не далеко, метров, может быть 300). Нашли свободное место, поставили машину, выходим. Открывая дверь, я легонько коснулся соседней машины (с лупой, наверное, можно разглядеть белую точку 1х2мм возле дверной ручки его Hunday), ну бывает. Вдруг откуда-то нарисовался ее хозяин с наездом, типа ты нанес ущерб моей машине. Я, ну sorry, что ты хочешь? Он – где какой-то номер (наверное, номер страховки)? Я – понятия не имею, нашел какую-то бумажку в машине, но его она не удовлетворила. Говорю ему – вот номер машины, вот адрес прокатной конторы (написан на рамке номера), связывайся и выясняй все, что хочешь. Он упирается, давай бумаги. Потом я вспомнил, что какие-то бумаги из прокатной конторе остались в рюкзаке в отеле, но до него все равно далеко. Он еще чего-то говорил, но мы просто ушли, проверили, что в этот день недели ночью платить не надо, погуляли, зашли в странный магазин, похожий на филиал AliExpress, и отправились ночевать.

Утром я пригнал машину к отелю, мы загрузили вещи и поехали на вокзал Фюссена за билетами в замки Neuschwanstein и Hohenschwangau, заказанными заранее на Headuot. Только вернувшись с вокзала к машине (черт его знает можно ли было там парковаться, но это минут 10 заняло) я нашел подсунутую под дверную ручку левой задней двери визитку, где предлагалось приехать в полицейский участок. Нашли его в гугле, приехали, там пусто и все закрыто, шаббат, подумал Штирлиц, воскресенье, решил я, и стал звонить по телефону с визитки. На ломаном английском я объяснил полицейскому кто я такой, он, в конце концов понял, и говорит – надо прийти в участок. Я ему – так я тут, нет никого. Он говорит, а, вижу (очевидно там камера есть), надо на звонок у двери нажать. В общем пришли, я даже их туалетом воспользовался, пока они там с бумагами разбирались, прослушали лекцию, что надо было ждать полицию (как будто, я знал, что тот ненормальный хундаевод ее вызовет), показал ему фото ущерба в максимальном зуме, подписал какие-то бумаги, и мы поехали к замкам. До сих пор в недоумении чего этот ненормальный от меня хотел. Наказать потерей времени? Подозреваю, что сам он потратил больше. Получить какие-то деньги? Ну полиция для этого не нужна, да и никто за такой «ущерб» не заплатит, тем более, что это сраный хюндай, а не коллекционный Мерседес.

Приехали к замкам, на ту парковку (№ 4), что нам сказали, давая билеты и план местности, а там говорят (по-русски, черт возьми), что мест нет, ищите где хотите. Но искать не пришлось, как раз с этой уезжала машина. Мы погуляли по городку, зашли в кафе, и направились к первому замку к указанному времени. Внутри и снаружи красиво, но всю его историю я все равно запомнить не в состоянии, так что даже не брал аудиогид.

После первого замка Neuschwanstein и перед вторым, Hohenschwangau был промежуток времени, который мы использовали чтобы подойти к озеру, пообедать в ресторане с музыкой и дождаться конного экипажа для поездки ко второму замку. Второй оказался еще интересней первого, как и личность баварского короля Людвига (ну за подробностями в Вики), который его построил. Обратно мы спустились пешком прямо по лесной тропинке, сели в машину и направились в Мюнхен, конечную цель маршрута.

К гостинице Brera Serviced Apartments  мы прибыли уже вечером воскресного дня, как-то разобрались с шифрами и кодами, чтобы попасть в номер, и пошли ставить машину (перед этим просто бросили ее на свободной парковке на улице). Ворота парковки отеля были закрыты, никакие коды не подходили, и я вызвонил кого-то, кто после долгих переговоров и перенаправлений таки дал от них код. Мы вселились в номер, на самом деле, это небольшая, чистая квартирка-студия, с просторным санузлом, хорошо оборудованной кухней, подогревом полов, электрическими шторами на окна, но увы, без кондиционера. 1 сентября это уже терпимо (хотя я бы включил, если бы он был), но при жаре за 30°, которая там все лето стояла – ну такое себе. Персонал – ну конечно, украинцы. Супермаркет на нулевом этаже воскресным вечером уже не работал, и мы нашли ресторан Hofbräu am Oberwiesenfeld с хорошей кухней и приветливым персоналом, куда потом ходили еще раз.

Каких-то конкретных планов на Мюнхен у нас не было, поэтому мы просто отправились куда-то в центр погулять. Вечером поехали в какой-то торговый центр, ничего про него сказать не могу.

На следующий день пошли в зоопарк, который не особо понравился. Коллекция не впечатляет, а половину тех, кто в ней, вроде, есть или куда-то дели, или они сами попрятались. Но любопытно, что в будний день 1 сентября свободную парковку мы едва нашли, и то на не вполне предназначенном для этого месте.

Потом мы опять поехали в центр и добрались до знаменитой пивной Hofbräuhaus, где Гитлер толкал свои зажигательные речи, где бывал Ленин с Крупской – в общем, флеш рояль по главным упырям начала прошлого века. Там мы поели под музыку их сосисок, и купили сувениры и добротную фирменную рубашку в их лавке. Еще погуляли и вернулись в отель.

На следующий день намеченных планов не было, и мы решили куда-нибудь съездить. Выбрали Augsburg, куда и направились. Когда мы туда приехали (где-то в 12 дня), мы еще кого-то на улицах видели, хоть и немного, но часам к двум дня город просто как вымер. Позже выяснилось, что рано утром, или ночью, на вокзале Аугсбурга что-то взорвалось, легко пострадали двое похожих (конечно украинцев, город ими просто наводнен, это и слышно, и видно). Может быть поэтому улицы опустели, не знаю. Пообедали в BLOCK HOUSE Augsburg великолепным говяжьим стейком с грибами, и вернулись в Мюнхен собираться домой. План подходил к завершению.

Утром перекусили, собрали и загрузили чемоданы, выписались из отеля, заправили машину и поехали в прокатную фирму ее возвращать (нужно было просто бросить ключ в коробку). Там дождались шаттла с тем же самым водителем и поехали в аэропорт, времени было где-то час дня, а вылет должен был быть в 8 вечера, но пришло сообщение, что перенесли на 9. В огромном аэропорту мы с трудом нашли камеру хранения, потом на удивление неплохой ресторан, где последний раз в поездке пообедали, потом опять слонялись по аэропорту, потом забрали из камеры хранения шмотки и потащились в еще закрытый терминал для евреев. Где-то в 9:30 самолет (на этот раз наш, El-Al) взлетел, и через 3.5 часа сел в Бен Гурионе, где мы еще минут, наверное, 40, а то и час ждали багаж (забастовки нет, но перегруженный аэропорт все равно не справляется).

Home